住房噪聲太大,徹夜睡不好怎么辦?
發(fā)布來源:老房裝修 發(fā)布時(shí)間:2021-10-20
這里我們就為大家講解如何通過老房裝修來緩解這些生活中遇到的噪聲難題。
大多數(shù)老小區(qū)位于城市的中心區(qū)域,隨著近幾十年城市的建設(shè)和飛速發(fā)展及道路的新建、拓寬,老小區(qū)與市內(nèi)交通道路的距離越來越短。很多老房的窗外就是城市主干道。并且近幾年私家車的數(shù)量不斷增加,道路上日夜不息的車流產(chǎn)生的巨大交通噪音嚴(yán)重影響了附近居民的正常生活。
受當(dāng)時(shí)人們主要出行方式的影響,很多老小區(qū)沒有設(shè)計(jì)足夠的停車位,為現(xiàn)在留下了很大隱患。老小區(qū)內(nèi)的私家車見縫插針,幾乎每一棟住宅樓的邊上都停滿了汽車。在早晨和夜間低樓層的住戶經(jīng)常被樓下汽車的發(fā)動(dòng)聲和關(guān)門聲影響,不勝其煩。
我國在20世紀(jì)60年代至90年代的住宅建設(shè)中大量使用了預(yù)制空心板作為主要的樓板材料。預(yù)制板的隔音效果并不好,并且在施工中留下的大量板縫也增加了聲音的傳播渠道。許多老住宅樓的住戶經(jīng)常能聽到樓上各種活動(dòng)的聲響。如樓上小孩的玩耍、哭鬧聲、電視音響聲、家具移動(dòng)的聲音、打牌娛樂的聲音等等,樓下的住戶時(shí)常會(huì)被這些噪音干擾。
我國是住宅電梯的使用大國。但由于各種原因,對(duì)電梯的保養(yǎng)維修并不到位。近幾年我國有大量住宅電梯老化嚴(yán)重,在運(yùn)行的過程中發(fā)出各種噪音。另外由于早期住宅電梯設(shè)計(jì)缺乏經(jīng)驗(yàn),絕大多數(shù)電梯井內(nèi)并沒有做隔音降噪處理。使得臨近電梯井的住戶不斷受到電梯運(yùn)行噪音的干擾,而且隨著時(shí)間的推移,這種噪音污染會(huì)變得愈發(fā)明顯和嚴(yán)重。
隨著生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)居住環(huán)境的要求也越來越高。原先很多人們不太在意的問題現(xiàn)在也受到了重視,比如廚衛(wèi)排水管道的噪音問題。一方面,原先的鑄鐵管大多沒有做隔音降噪處理,另一方面國家大力推廣現(xiàn)在普遍使用的PVC管道隔音效果又很差,造成近幾年家裝中廚衛(wèi)管道的隔音降噪問題越來越突顯。
現(xiàn)在私家車的數(shù)量年年創(chuàng)新高,城市道路的擁堵問題已經(jīng)變得非常嚴(yán)重。為緩解交通壓力,很多城市都在不斷加大公共交通的發(fā)展力度。為方便居民出行,一些公交站點(diǎn)設(shè)在了小區(qū)附近,帶來出行便利的同時(shí)也帶來了噪音污染。特別是早晨通勤時(shí)段,很多人還在睡夢中,小區(qū)旁邊的公交車就已經(jīng)開始出發(fā)了,真是讓人又愛又恨。
1、地面隔音構(gòu)造■第一層 減震墊
橡膠減震墊的核心材料為橡膠,具有良好的減震、隔音作用。
■第二層 隔音氈
隔音氈,是隔音減震工程中的常用材料,利用高密度、高質(zhì)量特性達(dá)到絕聲音的作用。
■第三層 現(xiàn)澆鋼筋網(wǎng)片混凝土層
減震墊和隔音氈都屬于軟性材料,無法在上面直接做地面裝飾層施工。防止地面開裂,在混凝土層內(nèi)需加一-定數(shù)量的鋼筋。
■第四層 地板防潮層
防止地板受潮變形。
■第五層 地板、地面裝飾層
大家也可以根據(jù)自己的喜好鋪貼地面瓷磚。
2、吊頂隔音構(gòu)造
■第一層 輕鋼龍骨
整個(gè)吊頂裝飾的支承部分,承受頂棚的全部重量。
■第二層 環(huán)保隔音氈
無異味,不含任何有毒有害揮發(fā)物及廢舊回收材料,直接干法固定在輕鋼龍骨上即可,通過共振效應(yīng)阻隔樓上的噪音。
■第三層 紙面石膏板 吊頂裝飾層
因?yàn)槠渲饕煞质鞘?,也能起到?定的隔音作用。
3、管道隔音構(gòu)造
■第一層 吸音棉
通過材料內(nèi)互相貫通的孔隙,從而使聲能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,減少噪音的外泄,已達(dá)到降噪的作用。
■第二層 隔音氈